
供的。 包括眼下埃尔塔电子工业公司和通用动力之间的合作,也是由湾流交付4架g550平台并提供必要的技术支持,但全部改装过程完全由前者在大卫国完成。 再加上前面那一番铺垫,让卡索雷完全想不出拒绝的理由。 但要是就这么直接让步,那局面上也实在是不太好看。 因此,他也反过来提出了自己一方的要求。 就是在原型机测试阶段结束之后,量产阶段必须在达索的总装线上进行。 而这,恰好也是华夏方面预先确定好,可以接受的条件之一。 实际上,常浩南最早想到和法国人合作,除了对于猎鹰8z平台比较熟悉以外,另一个重要的考虑就是,双方在这个项目当中的核心追求不同。 华夏已经有了在成本和性能都满足要求,而且基本完...
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