供的。 包括眼下埃尔塔电子工业公司和通用动力之间的合作，也是由湾流交付4架g550平台并提供必要的技术支持，但全部改装过程完全由前者在大卫国完成。 再加上前面那一番铺垫，让卡索雷完全想不出拒绝的理由。 但要是就这么直接让步，那局面上也实在是不太好看。 因此，他也反过来提出了自己一方的要求。 就是在原型机测试阶段结束之后，量产阶段必须在达索的总装线上进行。 而这，恰好也是华夏方面预先确定好，可以接受的条件之一。 实际上，常浩南最早想到和法国人合作，除了对于猎鹰8z平台比较熟悉以外，另一个重要的考虑就是，双方在这个项目当中的核心追求不同。 华夏已经有了在成本和性能都满足要求，而且基本完...

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